INDUSTRIE - Anvers - Belgique

Un tunnel ferroviaire en zone portuaire

Une nouvelle ligne ferroviaire souterraine d’environ 16km est en cours de construction dans la zone portuaire d’Anvers en Belgique pour optimiser le transit de ses marchandises. La réalisation de ce projet a été confiée à THV Locobouw.
INPAL Energie a été contacté fin 2009, afin de fournir une solution pour le transport de saumure (Chlorure de calcium) à -28°C sur 4km.
Pour des raisons de rapidité de montage, en remplacement d’un assemblage traditionnel des tubes par soudure, inadapté en tunnel, INPAL Energie a proposé la fourniture de colliers d’assemblage mécanique.

Les tubes INPAL seront utilisés uniquement pendant la durée du chantier, car le fluide qu’ils transportent est uniquement destiné à la congélation des sols afin de permettre le creusement de galeries secondaires, reliant le tunnel A au tunnel B.
Les travaux pour le creusement du tunnel s’achèveront courant 2012.
INPAL Energie a livré 4 kilomètres de canalisations pré-calorifugées Polyurétub M

Caractéristiques techniques

• Conditions de service : Eau froide : -28°C – 10 Bar
• Fourniture : Polyurétub M - DN 200 - en longueur de 6 m
• Caloporteur : Tube acier noir soudé long. Svt EN 10217-4 P265NL.
• Rainuré pour assemblage par collier mécanique
• Isolation : Mousse polyuréthane Classée au Feu (M1) – Lambda < à 0.030 W/(m x K).
• Gaine : Acier Galvanisé Spiralée Ø400mm (Isolation ++)

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